- reklama -

- reklama -
 

100 rokov električkovej dopravy v Košiciach

25.02.2014 admin. Napísané v Projekty | Žiadne komentáre (napíšte vlastný - kliknite sem) »

Dopravný podnik mesta Košice si pripomína významné jubileum. Posledný februárový deň (28.2.2014) bude mať osobná električková doprava v Košiciach 100 rokov. Pri tejto príležitosti dopravný podnik pripravil pre cestujúcich niekoľko prekvapení. V piatok (28.2.2014) vypraví v čase od 13:00 do 17:00 hod. historické električky. Cez víkend (1.3. – 2.3.2014) vystaví na Hlavnej ulici pri Immaculáte koľajové vozidlá, ktoré budú pre verejnosť otvorené v čase od 13:00 do 17:00 hod. V rovnakom čase bude možné vypočuť si aj odborný výklad.

V piatok (28.2.2014) budú premávať tieto historické električky:

  • na linke č. 2 – Cassovia – Ringhoffer 104 vyrobený v roku 1920,
  • na linke č. 4 – Tatra typu T1 vyrobená v roku 1957,
  • na linke č. 3 – Tatra typu T2 vyrobená v roku 1960.

Do riadnej prevádzky bude po trinástich rokoch zaradená aj legendárna „trojička“, teda súprava troch električiek T3, ktorá premávala najmä v 80. a 90. rokoch minulého storočia až do roku 2001 z mesta do železiarní. Jazdiť bude na vybraných špičkových spojoch linky R na rýchlodráhe. Jej odchody z konečných budú nasledovné:

  • Z Havlíčkovej odíde ako linka R3 o 4:48 hod., pričom spätná jazda zo železiarní bude o 5:39 hod. ako linka R2.
  • Zo sídliska Nad jazerom pôjde do železiarní o 6:17 hod. Na linku R4 sa vozidlo zapojí zo železiarní o 6:55 hod. a o 7:33 hod. ukončí svoju rannú časť jazdou do vozovne zo zastávky Botanická záhrada.
  • Popoludňajší výkon začne o 13:42 hod. od DPMK ako linka R6 do železiarní. Po ukončení rannej zmeny odnesie pracovníkov železiarní ako linka R3 o 14:23 hod. zo Vstupného areálu USS. Z Havlíčkovej pôjde následne do vozovne.

V sobotu a v nedeľu (1.3.- 2.3.2014) DPMK vystaví tieto historické električky: Tatra typu T1, Tatra typu T2 a Tatra T3 v dvojdverovom prevedení. Malým prekvapením bude nákladný vozeň MWG M3, vyrobený v roku 1913, ktorý naozaj jazdí po koľajniciach tohto mesta 100 rokov. Po ukončení nákladnej električkovej dopravy po roku 1964 bol upravený ako pohon pre rotačný snehomet. Samotný rotačný snehomet prešiel v týchto dňoch aj základnou úpravou laku.

Aj keď sa vznik dopravného podniku datuje od 14.5.1891, keď vznikla spoločnosť „Kassai közuti vasút“ – K. K. V. (Košická pouličná železnica), zo začiatku išlo vo verejnej doprave v Košiciach o konský pohon a krátkodobo sa v meste objavili aj vozidlá na parný pohon. Prevádzka prvej električky, teda vozidla napájaného elektrickou energiou schopného prevážať cestujúcich, sa začala 28.2.1914 slávnosťou o 9:00 hod. pri radnici na Hlavnej ulici a zaujímavosťou je, že bola aj pokrstená košickým farárom Ľudovítom Konrádym. Krst sa bezpochyby vydaril, pretože práve 28.2.2014 sa jeho „krsňa“ dožíva 100 rokov a je stále funkčné, v kondícii.

(zdroj: DPMK)


 
 

Napísať odpoveď cez stránku

Archív

| jún 2022 | | apríl 2022 | | február 2022 | | január 2022 | | december 2021 | | november 2021 | | september 2021 | | júl 2021 | | marec 2021 | | február 2021 | | január 2021 | | november 2020 | | október 2020 | | jún 2020 | | marec 2020 | | február 2020 | | január 2020 | | október 2019 | | september 2019 | | júl 2019 | | jún 2019 | | január 2019 | | december 2018 | | október 2018 | | august 2018 | | jún 2018 | | marec 2018 | | október 2017 | | júl 2017 | | jún 2017 | | máj 2017 | | apríl 2017 | | december 2016 | | júl 2016 | | jún 2016 | | máj 2016 | | apríl 2016 | | február 2016 | | január 2016 | | december 2015 | | október 2015 | | september 2015 | | august 2015 | | júl 2015 | | marec 2015 | | január 2015 | | október 2014 | | august 2014 | | júl 2014 | | jún 2014 | | máj 2014 | | apríl 2014 | | február 2014 | | január 2014 | | november 2013 | | október 2013 | | september 2013 | | júl 2013 | | máj 2013 | | apríl 2013 | | marec 2013 | | február 2013 | | január 2013 | | december 2012 | | október 2012 | | september 2012 | | jún 2012 | | máj 2012 | | apríl 2012 | | marec 2012 | | február 2012 | | január 2012 | | december 2011 | | november 2011 | | október 2011 | | september 2011 | | júl 2011 | | jún 2011 | | máj 2011 | | apríl 2011 | | marec 2011 | | február 2011 | | január 2011 | | december 2010 | | november 2010 | | október 2010 | | september 2010 | | júl 2010 | | jún 2010 | | máj 2010 | | apríl 2010 | | február 2010 | | január 2010 | | december 2009 | | november 2009 | | október 2009 | | september 2009 | | august 2009 | | júl 2009 | | jún 2009 | | máj 2009 | | apríl 2009 | | marec 2009 | | február 2009 | | január 2009 | | december 2008 | | november 2008 | | október 2008 | | september 2008 | | august 2008 | | júl 2008 | | jún 2008 | | máj 2008 | | apríl 2008 | | marec 2008 | | február 2008 |